黃秀群的部落格

桃園一家成立近40年的「老字號」交通運輸行，驚傳老闆將旗下近300輛貨車轉貸，捲款5億潛逃。司機們害怕被租賃公司及地下錢莊扣車，已經好幾天不敢做生意，只能天天守在公司門口，卻始終等不到回應，如今只能成立自救會，提起團體訴訟自保。

輸送帶交通運輸行大門深鎖，門口的郵件也散落一地，看得出來已經好多天沒有營業，合作的貨車司機好著急，每天痴痴等在門口，期盼疑似捲款潛逃的老闆，趕快回來。

受害車主說，他聽從會計小姐提醒想移車，老闆卻不准，很有可能當時車子就已經被車行老闆貸給銀行和地下錢莊。

輸送帶機在啟動時，電機的電流會比額定高5-6倍的，不但會影響電機的使用壽命而且消耗較多的電量.系統在設計時在電機選型上會留有一定的餘量，電機的速度是固定不變，但在實際使用過程中，有時要以較低或者較高的速度運行，因此進行變頻改造是非常有必要的。SAJ變頻器是一種可實現電機軟啟動、通過改變輸送帶機工作頻率達到節能調速的設備，而且能給設備提供過流、過壓、超載等保護功能。輸送帶是輸送系統的關鍵設備，它的安全穩定運行直接影響到生產作業。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障，對其及時準確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法，才能有效地解決問題。

桃園這家「老字號」貨車靠行公司，營運將近40年，近日黃姓老闆卻突然消失，還傳出他擅自將旗下近300輛貨車轉貸拿了5億，捲款落跑。

好多貨車司機將車登記在他名下，如今人去樓空，有的司機存了一輩子積蓄，買下貨車維生，現在一夕間化為烏有，難過得在門口留下男兒淚。

老闆消失不見，司機甚至因為怕被租賃公司和地下錢莊扣車抓走，已經好幾天不敢出門做生意，目前他們只能成立自救會，提起集體訴訟，也希望政府幫幫忙，救救他們這些跑車的「甘苦人」。

輸送帶在工業上非常重要，如果要自動化一個線程，過去可能需要號內許多人力去搬運，但開始工業化之後，許多人力的工作都將被取代，使用許多工業機械來運作，再藉由輸送帶來將其運送至下一個線程或下一項自動化工序，不斷反覆之後，如果此線程不需要人工的話，那這個產品可能就可以就此完成，舉例來說：將產品製作的過程，到沖洗，到上色，到印樣，到貼模，到包裝，到出貨，這幾道工序往往就需要許多步驟跟轉送，但貨品每天都有好幾萬甚至好幾百萬再線程上跑，都有可能，如此龐大的數量，再轉送傳送的過程中很難去用人力一個一個搬運，所以使用輸送帶就可以解決這問題，讓產品在移動中不用人力介入，就可以移動至下一到自動化工序，或許是上色或許是沖洗，都有可能，而這也是工業化時期經濟快速上升的原因。因為製作物品的效率提高了許多。